巴黎市中心的步行街正在进行中89

作者:车搪襦

<p>安妮·伊达尔戈周日开幕,塞纳河右岸禁止通行</p><p> 2017年最后更新4月3日下午7点41播放时间2分钟 - 由比阿特丽斯杰罗姆发布2017年4月3日12:44</p><p>一个时代的终结......安妮伊达尔戈正式上周日4月2日,在励塞纳园,开现由巴黎市自2016年十月赋予旧高速公路蓬皮杜,行人和骑自行车的人所做的名字</p><p>巧合:选择此带状沥青的行人专用区的就职日期为3.3公里,它的乐趣设施是共和国前总统的逝世纪念日,引起这条轴转变为城市公路</p><p> “我们不得不敢于做什么,但我们做到了!现在,巴黎人在那里,他们是“在春天的阳光,许多家庭步行者评论2个自拍间巴黎市长</p><p> “如果没有这些巴黎人谁鼓励我们,我们就不会举行了,”她向我吐露围绕该项目仍没有熄灭的争论</p><p>预见的巴黎权和瓦莱丽·佩克雷斯,总裁(共和党)在法兰西岛,比对项目,伊达尔戈女士保留尽可能多的批评,已经考虑到公布,周五,3月31日,两项研究</p><p>首先,通过Airparif生产,指出2015年冬季和2016年之间的“污染已经下降了25%”,“高平台和较低的累积</p><p>”然而,独立机构注意到右岸交通转移轴的空气质量恶化了5%至10%</p><p>左岸,污染已经相信quai Anatole-France和圣日耳曼大道的入口</p><p>这些“增长远低于右岸观察整体下降,”市长说,但这个结果是“不理想”,伊达尔戈女士承认</p><p>她又同意和解“从2018年,电动快速公交和双层含义顶部右岸码头”,将通过降低所产生的空气污染和噪音汽车</p><p>该委员会也作出提交知府公众的计算,这显示了平均28.8%的跌幅,因为右岸,汽车交通,高峰时段关闭,在巴黎的中心</p><p> “这些数字是非常积极的,因为他们表现出渐进的现象,交通蒸发”,欢迎克里斯托弗Najdovski,副(EELV)运输</p><p>有“赢得一场艰苦的战斗,坚持安妮·伊达尔戈结束50年汽车的电影”沿着塞纳河,市长不会中途停止</p><p>巴黎市中心的步行街,“它是2018年或2019年,”她周日在Le Monde证实</p><p> “我们正处于研究阶段,以确定交通规划,”Najdovski说</p><p>但在秋季,将启动咨询</p><p> “”在那个囊括了从沼泽北部里沃利街周边,“他说,将只允许居民,配送车辆或应急,出租车,公交车的车</p><p>另一方面,过境交通将被禁止</p><p> “世界各地的许多主要的资本在其中心已经完成”的第4区的召回星期天克里斯托夫吉拉德,市长(PS)</p><p>市政厅在其纸箱另一个项目,可能在任期结束前出现:一些交通要道的污染最小的汽车或电动汽车的预约</p><p>这次涉及整个资本的决定</p><p>比阿特丽斯杰罗姆大多数读星期四,....