SNCF的辛迪加和管理部门无法重新开始谈判6

作者:贺兰孥

在司机和管制员罢工的第六天,管理层为恢复工会不接受的对话设定了条件。 Le Monde with AFP发表于2010年4月12日13h08 - 更新于2010年4月12日13h08播放时间1分钟。由驱动器和控制器罢工的第六天,仍有站的方向与CGT和SUD工会轨之间,周一没有进行谈判。在信中向公众公司的四个代表性的工会(CGT,SUD轨,CFDT,UNSA),法国国营铁路公司提出了周一的社会圆桌会议,讨论工作,事业,工作条件和公开竞争区域运输。 SNCF提到4月21日的日期为会议或“如果前面三个要素都存在:恢复正常交通,所有工会的参与,受关注的铁路所有科目的讨论” “有没有讨论与非打击工会罢工的原因的问题”和“我们必须谈判马上为所有的企业,其中有劳动争议,”迪迪埃乐Reste说, CGT铁路工人秘书长。该CFDT,它已经从4月6日提交的通知,终于被撤回,UNSA未用此动作,由CGT和SUD轨4月6日推出有关。后者拒绝“假管理的建议”,并感慨“领导要求结束罢工决定,本次会议举行”以及缺乏“具体建议这可能是真实的基础谈判“。对于SNCF的首席执行官纪尧姆·佩皮,只会拖延谈判“现代化[SNCF]尽管罢工,是对(......)”。 “我们尽量集中谈判,不希望看重罢工。如果我们这样做,它会削弱其他工会[不罢工],”周一表示接近管理层的来源。右侧行车,法国国营铁路公司周一宣布类似于上周五的列车的运动,而乘客了基于日发出预测的规定。该站的方向宣布,监事的26.6%和司机的28.6%都在罢工,说整体的命中率是3.26%。大多数阅读版日期星期四,....